Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Время новостей, 1 июля 2003 г.

Время «автогражданки» пришло

Купить страховой полис нужно до 1 января 2004 года

611 просмотров

С сегодняшнего дня в России вступает в силу закон об обязательном страховании ответственности автовладельцев (ОСАГО). Согласно этому документу, каждый обладатель автомобиля до 1 января 2004 года должен приобрести полис, страхующий ответственность в случае ДТП и гарантирующий водителю защиту от «подстав» на дорогах. Страховщики советуют клиентам не создавать давку в офисах компаний и покупать полисы в первую очередь тем, кому нужно зарегистрировать автомобиль или пройти техосмотр.

Действительно, с покупкой полиса «автогражданки» можно не торопиться: штрафовать за его отсутствие ГИБДД будет только с 1 января следующего года. Но, по словам начальника отдела административной практики и дознания ГИБДД России Виктора Кузина, уже сейчас инспекторы могут напомнить водителю, что закон един для всех, и даже оштрафовать на 50 рублей за езду без необходимых документов, в число которых полис ОСАГО отныне входит. Через полгода водитель без полиса заплатит куда больше — 800 рублей, и обмануть инспектора фальшивкой или отговоркой не получится: посты ДПС будут иметь выход в общую информационную систему страховщиков, где будет указано, есть у вас полис или нет. Кроме полиса с восемью степенями защиты страхователь получит специальную наклейку на лобовое стекло автомобиля, правила страхования, список представителей страховщика в 89 регионах страны и два бланка извещения о наступлении страхового случая.

Застраховаться можно в любой из 129 компаний, являющихся членами Российского союза автостраховщиков (РСА) — профобъединения по ОСАГО. Купить полис уже сегодня можно в 104 из них, еще 25 страховщиков пока не получили лицензии Минфина на обязательную «автогражданку» (заявки на лицензирование подало 112 членов РСА).
***

Сами страховщики, с нетерпением ожидавшие введения закона, сетуют на то, что полисов, которые печатает Гознак, им явно не хватает. Ведь претворять ОСАГО в жизнь будут не только сотрудники центральных и крупных региональных офисов компаний, но в первую очередь страховые агенты, работающие «в поле» и на себе ощущающие нехватку нужных документов. «Полисов действительно маловато, кроме того, мы несем лишние затраты по их доставке в филиалы, — говорит замгендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. — Водители, которым полис срочно не нужен, могут и повременить с его покупкой. А тем, у кого есть действующие полисы добровольной «автогражданки», мы советуем заранее, недели за две, предупреждать о необходимости переоформления договора и приобретения уже обязательной страховки».

«Мы, как и другие крупные операторы страхового рынка, серьезно готовились к введению ОСАГО, — сказал газете «Время новостей» статс-секретарь «Росгосстраха» Игорь Игнатьев. — Помимо материнской компании лицензии получили все наши региональные «дочки», открылись и продолжают открываться новые офисы по всей России. Думаю, больших проблем у нас не будет, хотя отсрочка согласования и утверждения страховых тарифов может привести к определенным задержкам при выдаче полиса в некоторых регионах. Многое здесь зависит от скорости печати и доставки полисов».

РОЖКОВ А.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »